换热站常见故障原因及消除方法
换热站常见故障原因及消除方法:
由于在设计、安装、运行等方面存在问题,在汽—水换热站供暖系统中常出现一些影响安全经济运行的故障。分析这些故障发生的原因,找出解决方法,不但可以减少工作的盲目性,提高工作效率,而且有利于在故障出现之前发现故障并及时处理,确保换热站供热生产的安全运行、节能降耗、增产增收。汽—水换热站常见故障可分为:投运过程中易出现的故障,运行中易出现的故障及突发情况造成的故障。
1、投运过程中易出现的故障
投运过程中易出现的故障有蒸的汽水汽管道内冲击、减压阀损坏、疏水器堵塞等。
1.1、蒸汽管道内的汽水冲击
蒸汽管道初送汽时,蒸汽与管壁换热生成部分凝结水,凝结水随蒸汽前行过程中遇阻使凝结水产生波动而形成冲击。只要及时将凝结水排出,冲击将很快减小或形不成冲击。因此,初送汽时要认真制订送汽规程,严格控制管道温升速度,及时排放凝结水,杜绝水击产生。在送汽过程中,若凝结水疏水阀因堵塞或其他原因排不出凝结水,应立即停止送汽,待处理完后再送。在送汽过程中听到水击声时,也应停止送汽或迅速加大泄水,待水击声消除、凝结水排泄完毕后继续送汽。切勿在听到水击声后关闭泄水阀,以免造成系统损坏。
1.2、减压阀的损坏
减压阀带有旁路,在投运时应将旁路阀打开,使减压阀前后得到充分预热,否则易造成减压阀前后温差过大,损坏减压阀。待投运正常后,再关闭旁路阀。换热器通蒸汽时切记要首先预热管道,通汽不能过快,待充分预热后再逐步加大蒸汽流量。
1.3、疏水器的堵塞
一般布置两组或三组换热器凝结水疏水器并加装一旁路,疏水器前后及旁路有阀门控制。初投运时将疏水器前后阀门关闭,旁路阀门打开,让凝结水走旁路,待凝结水温度达到一定程度时再将疏水器投运。这样初投运时冲出的脏物可通过旁路排走,防止疏水器堵塞。但有些换热器的凝结水疏水器没有安装旁路管。初投运时水垢等脏物易使疏水器堵塞,造成凝水通过量减少,使换热器换热量下降,此种情况下应及时清理疏水器,并且在运行过程中定期清理。
2、运行过程中易出现的故障
运行过程中易出现的故障主要有换热量不足,循环流量不足,换热器内水击,换热器泄漏等。
2.1、换热器换热量不足换热器换热量不足
一般主要由下列因素造成:选型过小、汽量不足、凝水排放不畅、水路堵塞、换热器内空气未排出、换热器内结垢严重等。
2.1.1、选型过小
在循环水流程及加热蒸汽流程均无问题的情况下,进汽压力较高时才能达到换热量要求,且凝结水排放温度高;汽压一旦降低,则无法保证换热量,这种情况一般是因为散热器选型过小造成的。选型过小,凝结水排放温度高,造成热量浪费。且汽压低时无法保证正常供热,应及时更换或增加换热器。
2.1.2、汽量不足
表现为换热器进汽压力较低时换热量得不到保障。应检查减压阀调整是否正确。若减压阀前压力较低,减压阀不能启动,应将减压阀旁路阀打开。若主汽阀前压力过低,应检查外汽网和汽源,只要蒸汽压力得到解决,换热量也就能保证了。
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